Tras muchas preguntas para conocer el estado de las carreteras que nos
pudieran conducir de forma directa desde Chivay hasta el Cuzco y sopesando la
posibilidad de hacerlo por el sitio por el que era más seguro encontrar buena
carretera recorriendo 150 Km extra, tomamos la decisión de hacerlo por la vía
directa y el resultado fue muy bueno, pues aunque recorrimos unos 100 km sin
asfaltar, el estado del piso era incluso mejor que los tramos pavimentados.
pudieran conducir de forma directa desde Chivay hasta el Cuzco y sopesando la
posibilidad de hacerlo por el sitio por el que era más seguro encontrar buena
carretera recorriendo 150 Km extra, tomamos la decisión de hacerlo por la vía
directa y el resultado fue muy bueno, pues aunque recorrimos unos 100 km sin
asfaltar, el estado del piso era incluso mejor que los tramos pavimentados.
Únicamente dos pasos por encima de los 4800 m. de altitud, pusieron a prueba
al camión y por ende nuestro temple durante esos tramos del recorrido. Hicimos
en una jornada toda la zona más alta buscando pernoctar a menor altura, y de
esa forma, con un agradable alto para comer en un bonito paraje llegábamos el filo
de la noche a San Pablo ya en la ruta entre Puno y Cuzco, en donde de nuevo un
lugar visto en IOverlander nos proporcionó una tranquila y silenciosa noche.
al camión y por ende nuestro temple durante esos tramos del recorrido. Hicimos
en una jornada toda la zona más alta buscando pernoctar a menor altura, y de
esa forma, con un agradable alto para comer en un bonito paraje llegábamos el filo
de la noche a San Pablo ya en la ruta entre Puno y Cuzco, en donde de nuevo un
lugar visto en IOverlander nos proporcionó una tranquila y silenciosa noche.
Al día siguiente hicimos un corto desplazamiento hasta Andahualillas
deteniéndonos a visitar las iglesias del barroco andino de Canicunca y Huaro en
la puerta de la cual dimos cuenta de una generosa porción de chancho asado
comprado en un puesto callejero de Urcos que estaba delicioso.
deteniéndonos a visitar las iglesias del barroco andino de Canicunca y Huaro en
la puerta de la cual dimos cuenta de una generosa porción de chancho asado
comprado en un puesto callejero de Urcos que estaba delicioso.
Ambas iglesias son dos verdaderas joyas, aunque la que está en
Andahualillas las hace palidecer. En la plaza en la que está situamos nuestro camión para la noche y realizamos la visita que fue guiada de forma espontánea por
unos de los guardas y resultó muy completa e interesante.
Andahualillas las hace palidecer. En la plaza en la que está situamos nuestro camión para la noche y realizamos la visita que fue guiada de forma espontánea por
unos de los guardas y resultó muy completa e interesante.
En ella se mezclan elementos barrocos con otros que son claramente
mudéjares y todo ello sobre una base de bloques de piedra de origen inca. El interior
tiene sus muros y techo pintados al fresco pintados en su mayoría por el limeño
Luis de Riaño, siendo precisamente las pinturas del techo las que dan origen al
apelativo de “Capilla Sixtina del arte indígena” por el que es conocida. Es
ciertamente una belleza.
mudéjares y todo ello sobre una base de bloques de piedra de origen inca. El interior
tiene sus muros y techo pintados al fresco pintados en su mayoría por el limeño
Luis de Riaño, siendo precisamente las pinturas del techo las que dan origen al
apelativo de “Capilla Sixtina del arte indígena” por el que es conocida. Es
ciertamente una belleza.
Las fotografía son únicamente de los exteriores al estar prohibido
fotografiar y filmar en el interior, no obstante añadimos un vídeo obtenido de
forma clandestina para poder mostrar la belleza de estos templos.
fotografiar y filmar en el interior, no obstante añadimos un vídeo obtenido de
forma clandestina para poder mostrar la belleza de estos templos.
Al día siguiente en una hora entrábamos en el Cuzco.
Imágenes del espectacular camino entre Chivay y El Cuzco:
Iglesia de Canicunca
Laguna de Urcos
Fachada de la iglesia de Huaro
La iglesia de Andahuailillas
Andahuailillas
